Waarom TramPlus?

Uit de verkenningsstudie die is uitgevoerd tussen 2003 en 2005 is gebleken dat TramPlus de meest haalbare optie voor het verbeteren van het openbaar vervoer tussen Ridderkerk en Rotterdam is, als verlenging van de TramPlus-lijn 23 (IJsselmondelijn). Deze lijn loopt nu van Rotterdam Centraal Station naar Rotterdam Beverwaard tot vlak voor Ridderkerk.

Waar staat TramPlus voor

Bij TramPlus staat de reiziger centraal. De TramPlus-lijnen staan voor meer reiscomfort en een kortere reistijd dan de traditionele stadstram. Het systeem gaat uit van vrije trambanen en voorrang bij kruisingen met het overige verkeer. Deze 'Plus'-punten zorgen voor een betrouwbare dienstregeling. Tijdens de reis krijgt de reiziger actuele reisinformatie, zowel bij de halte als in de tram. Een ruim en verhoogd perron biedt, in combinatie met de lage tramvloer, een volledig gelijkvloerse in- en uitstap. Zo is de tram ook prima toegankelijk voor mindervalide reizigers en ouders met kinderwagens. Het interieur van de TramPlus-rijtuigen is ruim, open en comfortabel. Naast een conducteur is er ook camerabewaking aan boord voor extra veiligheid.

Al vijf TramPlus lijnen in de regio

De regio Rotterdam heeft op dit moment vijf TramPlus-lijnen:

• de Schiedam-Vlaardingenlijn
• de IJsselmondelijn
• Carnisselandelijn in Barendrecht
• en in Rotterdam-Zuid de lijnen 2 (Charlois Kromme Zandweg - IJsselmonde winkelcentrum Keizerswaard) en 20 (Centraal Station - Reyerdijk).

TramPlus rijdt altijd op een vrije trambaan, gescheiden van het overige verkeer. Dit bevordert de verkeersveiligheid en voorkomt oponthoud voor de tram.

Actuele reisinformatie bij de halte.

Door de gelijkvloerse instap is het ook voor minder valide personen veilig en comfortabel instappen.

Veilig oversteken op de kruising.